5月2日，武广铁路客运专线有限拖累公司、沪昆铁路客运专线浙江有限拖累公司、沪昆铁路客运专线江西有限拖累公司、沪昆铁路客运专线湖南有限拖累公司、沪杭铁路客运专线股份有限公司、杭甬铁路客运专线股份有限公司隔离在铁路12306网站和关联车站发布了动车组票价优化转机公告开云体育，6月15日起京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运转的时速300公里及以上动车组列车的票价将进行优化转机。
近日，总台央视记者就公众存眷的问题采访了上述关联铁路输送企业认真东谈主，潜入了解动车组票价优化转机的推行、依据和指标。
票价优化转机的主要推行是什么？
这次动车组列车票价优化转机，主要波及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运转的时速300公里及以上动车组列车的票价，由当今实行的单一票价机制转机为实行天真扣头、有升有降的市集化票价机制。
该机制将以公布票价为上限，详细议论季节、日历、时段、旅速、席别等身分，实行不同幅度的扣头浮动，合理细目实践票价，充分体现优质优价。
如京广高铁武汉至广州南间二等座公布票价较现行票价调升19%，实践票价以公布票价为上限实行天真扣头，最低5.5折为304元、较现行票价调低34%； 杭甬高铁杭州东至宁波间二等座公布票价较现行票价调升20%，实践票价以公布票价为上限实行天真扣头，最低5.5折为47元、较现行票价调低34%； 沪昆高铁上海虹桥至长沙南间二等座公布票价较现行票价调升20%，实践票价以公布票价为上限实行天真扣头，最低5.5折为315元、较现行票价调低34%。对于票价优化转机的具体情况，搭客可登录12306网站或通过当地车站公告查询。
票价优化转机的依据是什么？
字据《价钱法》《铁路法》等国度关联当作，对于列入《中央订价目次》的商品和就业由政府订价，高铁动车组列车客票订价不在该目次之内，可由铁路输送企业照章自主订价；
对于列入国度《价钱听证目次》的商品和就业，价钱制定和转机时需要举行价钱听证，高铁动车组列车客票订价不在该听证目次限制内，不需要举行价钱听证。
票价优化转机的主要议论是什么？
这次动车组列车票价优化转机，主要议论：
一是这些高铁贯通于2009年至2014年间通畅运营，10余年来贯通上运转的时速300公里及以上的动车组列车一直实行单一票价机制，贯通珍藏、车辆购置、征战更新、劳务用工等运营资本发生了较大变化，现存单一票价机制照旧昭彰不合适市集化策画场所，遑急需要建筑以市集为导向的票价机制，提高铁路输送企业市集化策画水平。 二是这些高铁贯通运转的时速300公里及以上动车组列车广博存在不同季节、日历、时段客流不平衡的情况，在搭客出行岑岭时段，即使大王人加开动车组列车仍然难以得志搭客汇聚出行需求，实行天真扣头、有升有降的市集化票价机制，故意于通过价钱杠杆合理匹配运能与需求的关系，促进客流平衡化，使有限的运力资源就业更多搭客，也让一些对列车运转技能条款相对不高的搭客享受更多优惠票价。 三是这些高铁平行贯通上均有普速搭客列车运转，实行天真扣头、有升有降的市集化票价机制，将进一步丰富高铁、普铁客运居品体系，为搭客出行提供更多选择。 四是这些高铁上运转的时速300公里及以上动车组列车票价水平与区域内其他高铁贯通上运转的同类动车组列车票价昭彰回击衡，对票价进行优化转机，故意于酿成合理的比价关系，股东高铁可捏续发展。关联铁路输送企业认真东谈主暗示，这次票价优化转机波及的高铁贯通方位区域，各式交通输送神色竞争充分，动车组列车票价优化转机后，仍较其他交通输送神色有较大的性价比上风。铁路输送企业将详细议论客流变化、市集需乞降搭客领受进度，用晴天真扣头、有升有降的高铁动车组列车票价机制，最大限制得志搭客千般化的出行需求。
（总台央视记者 郑连凯）